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与此同时，比亚迪财报中还公布了前三季度的经营业绩的预计，前三季度净利润或将为12.8亿元-16.8亿元。预计下半年业绩或有所改观。国产新能源车企困境：政策补贴门槛不断提高，外资车企加紧布局今年1到7月，我国新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%。看似新能源汽车行业的利润会进一步拉升，但其和比亚迪一样，都没能逃脱增收不增利的命运。

具体配置上，中银国际证券认为，金融在前期的风险重估中已经被充分杀低估值，随着后市风险偏好的回升，金融板块将会有一定修复，从中长期来看金融板块仍将是中流砥柱；同时，前期被抑制的周期股龙头和成长股、“中小创”在反弹中会更有弹性。责任编辑：马秋菊 SF186

而啤酒提价后，终端反应略有滞后。同时，厂家提价后，市场存在返利促销现象，短期可能会增加啤酒企业渠道投入返利费用。有行业观察人士认为，啤酒业未来可通过提价实现区域扩张，从优势地区向外辐射，提价产品从中低端向高端扩散。实际上，提价减压为表，只有从根本上解决产品结构升级，提升品牌溢价力，方能胜出。啤酒龙头企业要从战略上做调整，才能实现价格战到价值战的跨越。

而苹果的创新引领力日趋下降，孙燕飚表示，今年苹果即将发布的3款手机，并没有过多的创新元素。与此同时国产手机厂商的技术积累也到了一定程度。此前vivo产品总监黄韬在接受媒体采访时也提到，新机发布加速的原因，一方面是手机行业在下行阶段，需要企业的创新技术刺激市场换机欲望；另一方面则是新技术的爆发和应用需要较长时间积累。

责任编辑：郭建汽车行业4月份裁员总数为3915人。这使得今年迄今为止的总人数达到19802人，是2018年前四个月水平的两倍多。“制造业和汽车行业的高裁员数字令人不安，因为这些行业的变化往往会产生蝴蝶效应，”这家再就业公司的副总裁安德鲁-查伦杰（Andrew Challenger）在一份声明中表示。

1）519行情与2014-2015年牛市。在这两次行情中，我们可以看到在第一波上涨之后，后续均衍生出了更大级别的行情。519行情首先是“货币的宽松+支持资本市场发展政策刺激”驱动了风险偏好的提升，但无论是周期性政策提振经济效果，还是支持资本市场发展政策密集形势均未能持续发力，在周期性驱动和结构性驱动都弱化情况下，市场进入了半年的调整期。如果说“货币的宽松+支持资本市场发展政策刺激”在519行情中还主要是提振情绪为主，那么在2000-2001年行情中，则主要是实际效果显现，带来经济边际改善+增量资金入场，于是形成了行情接力重启。行情结构上“美国科网牛市+支持资本市场发展政策”主导了投资者思维，金融、科技股表现。