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值得一提的是，28号线也在百子湾设站，但该站在7号线百子湾站东边，距离较远，无法实现换乘。至于未来京广桥站和百子湾站的站名，还要以相关部门的最终公布为准。明年开工 2022年建成28号线工程全部位于北京中心城区，是中心城东部的区域加密对角线。这条线路的功能定位主要是为了解决CBD区域出行问题，完善轨道交通线网结构，弥补中心城东部“井”字形轨道交通线网的不足。
11月6日该公司已辞职的员工，向小新讲述了这一系列过分惩罚的演变过程↓↓9月份的时候，因为体罚没有那么过分，就是一些简单一点的吃吃芥末，吃吃辣椒之类的，然后他们也没有说想要去维权。然后到了这个月（十月）就是发展得比较恶劣，所以才会后面有些员工会把这些视频爆出来。
深成指则在今天失守万点大关。从4月1日收盘正式站上1万点开始，至今天跌破，深成指在1万点之上运行了17个交易日。据Wind统计口径，本周A股市场总市值合计减少了超过3万亿元。此外，两市今天也出现今年以来罕见的百股跌停。据Wind数据，包含ST股和*ST股在内，今天两市跌停股数量高达104只。
⊙记者 赵一蕙 ○编辑 邱江2017年报披露已落幕，但监管层对高风险公司的从严监管并没有随之画上句号。记者观察到，尽管2017年沪市公司经营业绩再上新台阶，传递出新时代国家经济战略部署初见成效的“正能量”，但同时也出现了一些公司风险集中暴发的情形，甚至有个别公司不能按期披露年报。其中，既有公司自身不适应经济转型升级要求、陷入经营困境等因素，也有从严监管下风险逐步暴露、此前惯用的灰色手段难以为继等原因。
实际上，今年1月份，已有很多公司已爆出地雷，大幅计提资产减值，但在此后，A股市场整体进入上涨阶段，绝大多数爆雷公司股价不仅未因爆雷因素出现调整，反而出现大幅上涨，很多公司股价甚至在很短时间内从低位翻倍。不过，目前已经接近4月底的年报收官窗口，相当多的绩差公司或爆雷公司都选择在最后的时间窗口披露年报或其他相关风险事项，这也使得目前这段时期成为这类爆雷公司的风险兑现期，冲击市场情绪。
这9座车站中，换乘站数量也达到5座，两座车站能实现“三线换乘”。5座换乘站中，最特别的就是京广桥站。线路图显示该站可以与地铁10号线换乘，不过10号线并未设京广桥站。据了解，京广桥站与10号线金台夕照站距离很近，未来将在该站换乘28号线。此外，在东大桥站可以换乘已经运营的地铁6号线和正在建设的17号线，在光华路站可以换乘规划中的R4线，在大望路站可以换乘地铁1号线和14号线，在大郊亭站可以换乘地铁7号线。
